Logistical
System Component
Perkenalkan nama saya Farhan Fauzi dengan N.I.M. 180505041204. Di minggu
ke-lima ini saya mendapatkan tugas mandiri dalam mata kuliah pengetahuan
transportasi dan logistik untuk membahas Logistical System. Yang
akan saya bahas pertama adalah pengertian logistic yaitu proses perpindahan
barang bahan, potongan, dan barang jadi dari pemasok antar fasilitas perusahaan
ke pelanggan. Sedangkan pengertian sistem itu sendiri adalah kumpulan dari
beberapa komponen yang memiliki tujuan yang sama. Jadi kumpulan dari beberapa
bagian logistic yang mempunyai tujuan yang sama. Ada lima bagian dalam sistem
logistic yaitu
1. Facility Location Structure
Salah satu alasan utama penetapan lokasi dari
sebuah industri adalah besarnya biaya transportasi. Karena biaya transportasi
merupakan salah satu bagian biaya produksi. Apabila biaya transportasi lebih
murah, akan menghasilkan biaya produksi dan harga produk lebih murah dan begitu
juga sebaliknya. Besar atau kecilnya biaya transportasi adalah satu faktor
dalam penentuan lokasi suatu industri adalah tergantung pada berat barang yang
diangkut. Ada tiga jenis yaitu
a)
Raw material orientation
Bila bahan baku lebih berat
daripada barang jadi, lokasi industri sebaiknya dekat dengan lokasi bahan baku
b)
Market oriented
Bila bahan baku lebih
ringan daripada barang jadi, maka pilihan lokasi industri dekat dengan pasar
c)
Intermediate oriented
Bila bahan baku dan barang
jadi sama beratnya, lokasi industri berada diantara lokasi bahan baku dan
lokasi pasar
2. Transportation
Sebuah perusahaan memiliki 3 alternatif dalam membangun kemampuan
transportasinya, yaitu
a)
Private carriage
Armada
kendaraan milik pribadi alias membeli sendiri untuk transportasi pengiriman
barangnya.
b)
Contract carriage
Operator kontrak akan bekerja dengan pengirim pada
kontrak jangka panjang. Operator akan mencapai kesepakatan (tingkat layanan dan
biaya) dan bekerja dengan pengirim tertentu selama masa kontrak.
c)
Common carriage
Pengangkut umum akan bekerja dengan beberapa
pengirim dari hari ke hari. Mereka TIDAK didedikasikan untuk melayani pengirim
tertentu dan akan sering memiliki beberapa pengiriman untuk beberapa perusahaan
pada beban untuk membantu mereka mengoptimalkan biaya mereka.
Ada tiga kepentingan utama dalam pembentukan
kemampuan layanan transportasi yaitu,
1.
Cost
Biaya yang rendah dalam
pengiriman.
2.
Speed
kecepatan sesuai dengan
biaya yang dipilih, jika mengambil biaya yang tinggi tentu pengiriman akan
cepat sampai dan sebaliknya.
3.
Consistency
Memiliki jadwal yang rutin
dan tidak pernah berubah dalam pengiriman
3. Inventory
Tentu perusahaan sangat membutuhkan gudang untuk
menyimpan barangnya sementara sebelum didistribusikan kepada pelanggan.
Perusahaan akan membutuhkan gudang ketika ada permintaan barang, jika tidak
mereka tidak akan menyimpan digudang karena akan mengeluarkan biaya lebih dalam
perawatan dan penyewaan gudang. Lokasi gudang pun juga harus strategis supaya
pesanan mendadak dapat dipenuhi.
4. Communication
Komunikasi adalah hal utama dalam mengalirnya informasi untuk mengetahui
mulai dari pengiriman barang hingga sampainya barang tersebut kepada pelanggan.
Namun sekarang pelanggan sudah mudah dalam mengetahui keberadaan barang kita
ketika dalam pengiriman hanya dengan memasukan nomor registrasi pengirimannya.
Itu semua karena komunikasi yang baik antara jasa angkut dengan pelanggan
5. Handling and storage
Handling and storage adalah proses penanganan dan penyimpanan meliputi
pergerakan, pengepakan, dan pengemasan, agar barang yang tersimpan tetap dalam
keaadan baik dengan waktu, jumlah, dan spesifikasi yang tetap. Memiliki prinsip
yaitu
1.
Kualitas barang dapat dipertahankan
2.
Barang terhindar dari kerusakan fisik
3.
Pencarian barang yang mudah
4.
Aman dari pencurian
Kesimpulan
Menurut bowersox, kemampuan utama dalam logistic
itu terletak pada komponen komponen yang ada diatas seperti facility location
structure, transportation, inventory, communication and handling and storage.
Karena dari kelima komponen itu memiliki tujuan yang sama tentu akan mudah
dalam bekerja sama.
Sekian artikel yang saya buat kali ini tentang
logistic sistem, apabila ada salah kata atau kurang jelas mohon dimaakan.
Wassalamu’alaikum Wr.Wb.
Referensi :
Bowersox, D.J. (1978). Logistical Management:A System Integration of Physical Distribution Management and Materials Management.New York:Collier Macmillan International
Referensi :
Bowersox, D.J. (1978). Logistical Management:A System Integration of Physical Distribution Management and Materials Management.New York:Collier Macmillan International

No comments:
Post a Comment